近日,襄宜高速公路武侯碑大橋施工現(xiàn)場迎來了一場別開生面的技術(shù)創(chuàng)新展示:一套自研墩柱噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)正在高效運轉(zhuǎn),由13個旋轉(zhuǎn)噴頭噴灑出的細(xì)膩水霧正為橋梁墩柱穿上“保濕衣”。這標(biāo)志著混凝土養(yǎng)護(hù)從傳統(tǒng)“人工灑水”邁入了“自動保濕”新時代,為橋梁施工裝上了“智慧開關(guān)”。
“本標(biāo)段有蓋梁297道、圓墩柱623根、矩形墩42根,養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重?!表椖靠偣こ處煵倘式芙榻B道,傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)每天需5名工人、1臺吊車、1輛灑水車連續(xù)作業(yè)8小時,不僅用水量大,還存在起重吊裝作業(yè)的安全隱患,而這套噴淋系統(tǒng)僅需1臺增壓泵、1個定時裝置和1個5噸容量水箱,就能實現(xiàn)墩柱的全自動養(yǎng)護(hù),極大提升了養(yǎng)護(hù)效率。此外,系統(tǒng)配置的13個可調(diào)角度霧化噴頭,通過智能定時裝置,每1-2小時自動噴淋一次,水霧覆蓋均勻度高達(dá)98%以上,相較于人工養(yǎng)護(hù)效率提升了3倍,同時節(jié)水40%。
“噴淋養(yǎng)護(hù)不僅提高了養(yǎng)護(hù)效率,更顯著提升了墩柱的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,早期強度比以前有了明顯提高?!敝需F七局質(zhì)量部長鄒俊川表示,隨著天氣逐漸入夏,在高溫天氣下,該項工藝能保持混凝土表面持續(xù)濕潤,有效解決了結(jié)構(gòu)高溫易開裂的難題。
據(jù)了解,目前該技術(shù)已申報實用新型專利,并計劃在襄宜高速宜昌段全線進(jìn)行推廣。未來,該系統(tǒng)還將集成智能控制系統(tǒng),裝配溫濕度傳感器和氣象站,實現(xiàn)根據(jù)天氣自動調(diào)節(jié)噴淋方案的功能。例如,在監(jiān)測到降雨時自動暫停作業(yè),而在高溫干燥時增加噴淋頻次,以達(dá)到更加精準(zhǔn)、高效的養(yǎng)護(hù)效果。
自研墩柱噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)的應(yīng)用解決了橋梁墩柱養(yǎng)護(hù)不到位的問題,是襄宜高速宜昌段推進(jìn)智能建造的又一突破性成果。隨著噴淋系統(tǒng)、液壓爬模等“四新技術(shù)”的推廣應(yīng)用,襄宜高速項目正以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),持續(xù)擦亮“平安百年品質(zhì)工程”和“建設(shè)管理示范工程”名片。